С SR Allroad компания Ergon создала седло, которое обеспечивает спортивные характеристики, способное с легкостью преодолевать асфальт и укатанную грунтовую дорогу. Идеально адаптированная для современного шоссейного велоспорта, технология седла CORE HD® сочетает в себе эргономичный комфорт, не жертвуя динамичным удовольствием от езды на велосипеде. Инновационная конструкция седла SR Allroad Core предлагает совершенно новые ощущения от езды: дорожные удары и вибрации полностью гасятся, онемение в области промежности смягчается, а давление на сиденье значительно снижается, что позволяет вам полностью синхронизироваться с велосипедом, какой бы путь вы ни выбрали.
Особенности:
- Гениальный принцип работы: эргономичный сердечник седла: конструкция Ergon Core Hd® (с инновационным материалом Basf Infinergy®) поглощает дорожные удары и значительно снижает давление на сиденье. Эргономичное ядро между оболочкой седла и пеной сиденья обеспечивает спортивное и жесткое, но в то же время комфортное ощущение езды на шоссейном велосипеде.
Инновационный материал Infinergy®: плавная езда:
- Материал Infinergy® от Basf также устанавливает новые стандарты в области амортизации ударов и вибраций на шоссейных велосипедах. Как только давление на седло спадает, ядро Ergon Core Hd®, состоящее из тысяч частиц пены, мгновенно возвращается к своей первоначальной форме — даже при постоянной нагрузке! Ведущие производители беговой обуви также с большим успехом используют эту пену E-Tpu по всему миру.
- Идеальная форма: инновационный эргономичный сердечник для смешанной местности: эта уникальная конструкция седла для шоссейных велосипедов предлагает совершенно новые ощущения от езды: невероятно комфортная, но спортивная даже за пределами дороги.
- Полный демпфер: поглощает удары и вибрации: эргономичный сердечник эффективно отфильтровывает вибрации и неровности на земле даже при езде по всей поверхности сиденья.
- Ортопедическая пена Aircell: удобная и долговечная: подкладка мужского седла Sr Allroad Core изготовлена из ортопедической пены Aircell. Она особенно эргономична для езды по шоссе, но остается чрезвычайно прочной. Давление костных структур распределяется гораздо лучше за счет увеличения силы отскока, что способствует рассеиванию вибраций.
Минимизация дискомфорта от седла:
- При езде на велосипеде большая часть веса вашего тела приходится на небольшую поверхность седла. Если вес не распределяется равномерно на костные структуры, ненужное давление затем распределяется на чувствительные мягкие ткани. Канал разгрузки помогает, но не является единственным важным фактором.
Для эргономичного распределения давления необходимо учитывать корреляцию между расстоянием между седалищными костями и углом сидения. Эргономичное велосипедное седло должно иметь достаточную контактную поверхность, но при этом позволять бедрам свободно двигаться. Кроме того, езда на велосипеде не статична. Поднимаясь в гору, велосипедист интуитивно скользит к носу седла, чтобы сместить центр тяжести тела вперед. При спуске с горы происходит обратное.
- Ergon учитывает эти факторы при разработке всех своих седел. Существуют специальные модели для определенных дисциплин, подходящие как для любителей, так и для профессиональных велосипедистов. Для каждой модели седла доступны две ширины, чтобы еще больше удовлетворить потребности каждого велосипедиста в комфорте.
Характеристики:
- Технология: Core Hd®
- Эргономичный сердечник: Basf Infinergy® (E-Tpu / пена с закрытыми ячейками)
- Корпус: нейлоновый композит
- Рама: хромоволокно
- Покрытие: микрофибра
- Боковые стороны: да
- Подкладка: ортопедическая пена с воздушными ячейками
- Пол: для мужчин
