Koda byla vylepšována více než dva roky s přihlédnutím k zpětné vazbě od testerek a stala se sedlem, o které se perou i kluci v kanceláři.. Toto sedlo se pyšní celodenním pohodlím a tvarem, který osloví každého.
Zvláštnosti:
- Celodenní pohodlí s velkoryse otevřenými kanálky oddělujícími podpůrné vnější zóny pro snížení tlaku na citlivé partie.
- Krátká špička umožňuje plynulé přechody při obouvání a zouvání a mírně zakřivený tvar poskytuje dostatečnou oporu patě.
- Design, zaměřený na ženy, je vytvořen výhradně ženami-jezdkyněmi.
Specifikace:
- Používání: bikepacking, cross-country, enduro, gravel, trail.
- Velikost: široký (150 x 255 mm)
- Vodicí materiál: chromolybden
- Hmotnost: +- 316 g
- Podrobnosti: Pouzdro z mikrovlákna / Flexibilní skořepina / HLX + gelová podložka
Chromolybdenové vodítka:
- Zvýšená pevnost a nižší hmotnost dělají z chrommolybdenové oceli znatelné zlepšení oproti tradičním ocelovým očkům.. Perfektní volba pro cyklisty.
Potah z mikrovlákna:
- Potah z mikrovlákna, který se nachází na většině sedel WTB, věrně napodobuje vzhled a dojem koženého potahu.. Měkká povaha potahu z mikrovlákna umožňuje pěně podpírat sedací kosti, aniž by to ovlivnilo její elasticitu..
Flexibilně laděná skořepina:
- Skořepina Flex-Tuned se pyšní výjimečnou kombinací pohodlné flexibility a tuhého výkonu. Sedla Flex-Tuned, která nejsou tak flexibilní jako Soft-Shell a ani tak tuhá jako Carbon Composite Shell, představují zlatou střední cestu, která je ideální pro většinu nadšenců.
Gelová podložka + HLX:
- Strategicky umístěné gelové podložky se přizpůsobí specifickému tvaru a šířce sedacích kostí jezdce a zajišťují tak jedinečné přizpůsobení pro jezdce.. Gelové vložky jsou obklopeny naším standardním polstrováním, které poskytuje dodatečné polstrování, jež nestlačuje ani netlačí na měkké tkáně.. Podšívka HLX poskytuje o 30 % větší odpružení než polyuretan. Sedla z chrommolybdenu se středním a silným polstrováním poskytují extra pohodlí díky polstrování HLX+ Gel, které využívá strategicky umístěné gelové vložky v místech, kde se sedací kosti jezdce setkávají se sedlem.