10 ks 62022rs 15x35x11mm oboustranně pryžově utěsněných ocelových kuličkových ložisek s hlubokou drážkou

Vlastnosti: Toto utěsněné kuličkové ložisko má geometrii hlubokých drážek pro vysoké rychlosti a přenáší radiální i axiální zatížení. Je vyroben z ocelového materiálu, díky čemuž je odolný a odolný vůči deformaci při velkém zatížení. Toto ložisko je zcela nové a předem promazané od výrobce, takže není nutné žádné další mazání.. Gumová těsnění na obou stranách ložiska udržují mazivo uvnitř a nečistoty venku. Toto kuličkové ložisko s hlubokou drážkou a těsněním je určeno pro použití v aplikacích, které zahrnují kombinované radiální a axiální zatížení a vyžadují vysokou přesnost chodu při vysokých otáčkách. Valivá ložiska používají valivá tělesa k udržení oddělení mezi pohyblivými částmi, aby se snížilo rotační tření a podpořila radiální a axiální zatížení. Specifikace: Modelka: 62022 rupií Vnitřní průměr: 15 (mm) Vnější průměr: 35 (mm) Tloušťka: 11 (mm) Materiál klece: Ocelová deska aplikace: Všeobecné Počet sloupků valivých těles: Jeden sloupec Typ závodní dráhy: Oběhová dráha s hlubokou drážkou Materiál ložiska: Ložisková ocel Typ valivé karoserie: Míč Úhel: 15 stupňů Těsnicí uzávěr: Oboustranné těsnění Valivé těleso: Ocelový míč Seznam balíků: 10 * kuličková ložiska Poznámka: Skutečná barva produktu se může vlivem světla lišit od fotografie. Může dojít k mírné odchylce v měření produktu. Toto utěsněné kuličkové ložisko má geometrii hlubokých drážek pro vysoké rychlosti a přenáší radiální i axiální zatížení. Je vyroben z ocelového materiálu, díky čemuž je odolný a odolný vůči deformaci při velkém zatížení. Toto ložisko je zcela nové a předem promazané od výrobce, takže není nutné žádné další mazání.. Gumová těsnění na obou stranách ložiska udržují mazivo uvnitř a nečistoty venku. Toto kuličkové ložisko s hlubokou drážkou a těsněním je určeno pro použití v aplikacích, které zahrnují kombinované radiální a axiální zatížení a vyžadují vysokou přesnost chodu při vysokých otáčkách. Valivá ložiska používají valivá tělesa k udržení oddělení mezi pohyblivými částmi, aby se snížilo rotační tření a nesly radiální a axiální zatížení.