Pouze pro použití mimo veřejné komunikace a v motoristickém sportu
Pokud používáte zařízení Mobil, budete muset zkontrolovat obrázky, kde se hodí do záhlaví.
Záslepka, která se montuje mezi EGR ventil a chladič, je vyrobena z laserem řezané nerezové oceli o tloušťce 1,5 mm.. Chladicí desky jsou z 2mm nerezové oceli a byly omílány, aby byly hladké a získaly obroušený povrch pro lepší utěsnění.
Modely MK7 a MK8 Transit trpí netěsností chladičů EGR. Může to vyvolat dojem, že těsnění pod hlavou válců prasklo.. Můžou se stát 2 věci. (1) výfukové plyny unikají do chladicí kapaliny motoru, což natlakovává systém a vytlačuje vodu.. Vím o docela dost motorech, které byly zničeny kvůli tomuto problému. (2) když motor stojí, voda je vtlačována do sacího systému, což může vést k hydraulickému zámku, který také zničí motor.
Existují 2 různé typy chladičů EGR. Typ s kulatou trubkou a typ s trubkou čtvercového průřezu. Sada obsahuje 3 desky, jednu pro montáž na konec chladiče u EGR ventilu a 2 desky. ( ty velké) takže jeden může být namontován mezi výfukové potrubí a chladič EGR. Je namontován pouze jeden, který odpovídá typu chladiče EGR.
Pasuje na motory EURO 4 a 5
MK7 Transit, který přišel od roku 2006, motory 2.2 a 2.4 TDCi CARPUMA ( CARPuma ZSD-422 a ZSD-424 ) a 3.2L 5válec.
LAND ROVER 2007 DÁLE s motorem 2.4 CARPUMA od roku 2007
a TAXI, která mají stejný motor
Výhody blokování EGR
1. Čistší motorový olej pomáhající zajistit delší životnost motoru
2. Turbo se spouští rychleji a při nižších otáčkách
3. Zabraňuje usazování sazí v sacím potrubí a ventilech, což snižuje výkon
Balíček v ceně
3x Talíře
Vrácení peněz při nedoručení
