100?110MM Horská Kolo Přední Vidlice Boost Náboj Konverze Základna pro Konverzi Brzdového Kotouče Jízdního Kola

Vlastnosti: 1. Vhodné pro osu předního náboje s roztečí 100 mm až 110 mm a rychloupínák slouží k instalaci a upevnění kol. 2. Vyrobeno z vysoce kvalitního materiálu z hliníkové slitiny, anti?korozi a není snadné se deformovat, robustní a odolný. 3. Původní standard, přímá náhrada za starý nebo rozbitý. Zajišťuje skvělý brzdný výkon. 4. Dodává se s potřebným příslušenstvím, distanční podložkou a šrouby, snadno se instaluje a pohodlně používá. 5. Aby se přizpůsobil odpovídající poloze kotouče kotoučové brzdy a požadavku na rozteč nábojů, vyřešil problém kompatibility mezi nábojem a přední vidlicí a rámem. Specifikace: Typ položky: Boost Hub adaptér Materiál: Slitina hliníku Barva: Černá Specifikace: Přední 15MM osa náboje pro rozteč 100mm až 110mm Tloušťka adaptéru přední náby: Přibližně 5 mm 0,20 palce Tloušťka přední podložky: Přibližně 5 mm 0,20 palce Vnější průměr: Cca 5,2 cm 2,0 palce Vnitřní průměr: Cca 3,9 cm 1,5 palce aplikace: Vhodné pro osu předního náboje s roztečí 100 mm pro rozevření na 110 mm, aby se přizpůsobila odpovídající poloze brzdového kotouče a požadavku na rozteč osy, vyřešilo problém kompatibility mezi nábojem a přední vidlicí a rámem. . Seznam balíků: 1 x adaptér Boost Hub 1 x pár distančních vložek 6 x šroub Poznámka: 1. Povolíte prosím 1?Chyba 2 mm kvůli ručnímu měření. Děkujeme za pochopení.2. Monitory nejsou zkalibrovány stejně, barva položky zobrazená na fotografiích se může mírně lišit od skutečného objektu. Berte prosím jako standard ten pravý. Vhodné pro osu předního náboje s roztečí 100 mm až 110 mm a rychloupínák slouží k instalaci a upevnění kol. Vyrobeno z vysoce kvalitního materiálu z hliníkové slitiny, anti?korozi a není snadné se deformovat, robustní a odolný. Původní standard, přímá náhrada za starý nebo rozbitý. Zajišťuje skvělý brzdný výkon. Dodává se s potřebným příslušenstvím, distanční podložkou a šrouby, snadno se instaluje a pohodlně používá. Aby se přizpůsobil odpovídající poloze kotouče kotoučové brzdy a požadavku na rozteč nábojů, vyřešil problém kompatibility mezi nábojem a přední vidlicí a rámem.