Vlastnosti:
1. Díky konstrukci s dvojitými ložisky je rotace stabilnější, snadnější než u volných kuličkových ložisek a jednoduchých ložisek.
2. Vyrobeno ze spolehlivé hliníkové slitiny a oceli, snadno se instaluje a je velmi praktické. Dobré alternativy pro díly, usnadňují jízdu, jsou zábavnější.
3. Menší horní úhlové kazetové ložisko může ušetřit hmotnost položky, větší spodní ložiska zajistí pevnost a odolnost.
4. Hodí se k 28,6mm1,1in a 39,8mm1,6in spodnímu upevňovacímu kroužku, aby vyhověl vašim potřebám v různých situacích.. Představec přední vidlice kola může zabránit nadměrnému oděru ložiska a zajistit jeho volné otáčení.
5. Vnitřní průměr hlavové trubky je 41,8 mm1,65 palce, vnitřní průměr spodního ústí je 52 mm2,04 palce a jsou to také vnější průměry horní a spodní misky hlavového složení.
Specifikace:
Typ položky: Skupina misky s dvojitými ložisky
Materiál: Hliníková slitina + ocel
aplikace: pro horské kolo, silniční kolo
Velikost produktu: Cca 41,8 mm1,65 palce, 52 mm2,04 palce
Hmotnost: Přibližně 106 g 3,7 oz
Vhodná hlavová trubka rámu: Horní vnitřní průměr 41,8 mm1,65 palce, Dolní vnitřní průměr 52 mm2,04 palce.
Použitelná rovná trubka: Standardní rovná trubka (Horní 28,6 mm1,1 palce, Spodní 30 mm1,2 palce)
Použitelná kónická trubka: 118v112v(1.5) Kuželová trubka (Horní 28,6 mm1,1 palce, Spodní 39,8 mm1,6 palce)Specifikace spodního upevňovacího kroužku: Spodní upevňovací kroužek 28,6 mm1,1 palce a 39,8 mm1,6 palce.
Seznam balíků:
1 x Spodní upevňovací kroužek2 x Ložisko3 x Lisovací kroužek1 x Šroubovací horní kryt ve tvaru květuS dvojitou ložiskovou konstrukcí je rotace stabilnější, snadnější než s volnými kuličkovými ložisky a jednoduchým ložiskem.
Vyrobeno ze spolehlivé hliníkové slitiny a oceli, snadno se instaluje a je velmi praktické. Dobré alternativy pro díly, usnadňují jízdu, jsou zábavnější.
Menší horní úhlové kazetové ložisko může ušetřit hmotnost položky, větší spodní ložiska zajistí pevnost a odolnost.
Hodí se k 28,6mm1,1in a 39,8mm1,6in spodnímu upevňovacímu kroužku, aby vyhověl vašim potřebám v různých situacích.. Představec přední vidlice kola může zabránit nadměrnému oděru ložiska a zajistit jeho volné otáčení.
Vnitřní průměr hlavové trubky je 41,8 mm1,65 palce, vnitřní průměr spodního ústí je 52 mm2,04 palce a jsou to také vnější průměry horní a spodní misky hlavového složení.
