Závodní AC CDI 6PIN + zapalovací cívka + zapalovací svíčka A7TC
Pro Gy6 50 ccm 125 ccm 150 ccm 4-taktní skútr, čtyřkolky, motokáry, mopedy
Čtyřtaktní motory GY6 QMJ/QMI157, QMJ/QMI152
Funkce zapalovací cívky:
Celková délka: 19" / 50 cm
Délka drátu: 16"
Tato cívka může zlepšit účinnost spalování, posílit elektrický výkon
Přesně sladíte s originálním vybavením v dokonalé kondici, stačí vyměnit a znovu jezdit, snadná instalace
Funkce CDI boxu:
Konektor: 6kolíková zástrčka.
Střídavý proud
Rozměr CDI: 64 mm x 37 mm x 42 mm (24mm oranžová část + 18mm bílá část) (D x Š x V).
Oranžový CDI je zapalovací modul, který nemá žádné omezení otáček a má také jednostupňový pokročilý časovací obvod, což znamená, že můžete získat rychlejší odezvu na zrychlení otáček a vyšší limit otáček na horním konci, pokud použijete oranžové CDI.
POZNÁMKA: NEBUDE fungovat pro Honda TRX 125 1987 1988 a další!
Funkce zapalovací svíčky: Modelky: A7TC
Průměr závitu: 10 mm
Velikost hex: 5/8"
Jak rozlišit CDI box se střídavým proudem nebo CDI box se stejnosměrným proudem?
1. V sestavě GY6 se 6 zástrčkami. Máte střídavý proud, pokud máte 3 vodiče na straně se 4 zástrčkami a 2 vodiče na straně se 2 zástrčkami. Na druhou stranu máte stejnosměrný proud, pokud máte větší CDI box, 3 nebo 4 vodiče jdoucí na stranu se 4 zástrčkami a pouze 1 vodič na stranu se 2 zástrčkami.
2. Pokud se světlomety rozsvítí bez běžícího motoru(pouze se zapnutým klíčem), je to DC systém. V systému AC vyžaduje rozsvícení světlometů chod motoru. Dalším ukazatelem je, že pokud motor běží pouze s baterií, je to stejnosměrný proud. Pokud poběží bez baterie, jedná se o AC systém.
Co je zahrnuto:
1x zapalovací cívka
1x AC CDI box
1x zapalovací svíčka A7TC
