Funkce:
Zvukový a světelný alarm, funkce nouzového alarmu.
Funkce Super zámku pro indukci, bez indukce nebude možné nastartovat vozidlo.
Vysoce kvalitní zapalovací kabel, jemný a odolný, zajišťuje stabilitu napájení automobilu.
Odnímatelná indukční cívka, snadná instalace, pohodlná pro opravu a údržbu, doporučuje se instalovat pod volant.
Tvarování z cívky, pevné a odolné, pasivní ID senzorová karta, bez baterie, perfektní shoda, bezpečná a spolehlivá funkce proti krádeži.
Specifikace:
Stav: 100 procent zbrusu nové
Pracovní napětí: DC napětí DC=12V, napájení 24V není dočasně podporováno.
Pohotovostní proud: 8 mA (Poznámka: pohotovost až 2 měsíce nepřetržitě)
Klíčový displej: modré světlo (vypnout auto: žádné světlo; start auta: dlouhá doba světlo; zapnout autorádio: blikající světlo)
Velikost balení: 17 x 14,5 x 5 cm 6,7 x 5,7 x 2 palce
Seznam balíků:
1 x Indukční cívka
1 x kabelový svazek
1 x hlavní jednotka
1 x tlačítko Start
2 x průkaz totožnosti
Poznámka k instalaci:
1. Když má vozidlo zámek volantu, klíč se zasune do klíčové dírky a otočí se do polohy ACC k odemčení volantu a odpojí se zapalovací svíčka původního vozu, aby se zabránilo spotřebě energie audiosystému původního vozu.
2. Pokud má původní vozidlo čip proti krádeži, vyjměte čip proti krádeži z původního vozidla a nalepte jej na místo, kde lze původní vozidlo skenovat, jinak může dojít k selhání startu.
3, Protože základna tlačítka Start je kovový materiál, při lepení a umisťování, pokud dojde k rušení s čipem proti krádeži původního vozu, pak zvolte jiná místa k umístění nebo použijte podložku pro zvýšení výšky.
4. Výstup tohoto produktu je tvořen 5 linkami, i. e., 12V červený vodič připojení původní požární vedení, ACC vedení oranžového vodiče připojení původní auto (obvykle na 1 rychlostní stupeň), ON1 napájecí kabel s bílým vodičem pro připojení k originálnímu autu (obvykle na 2. rychlostní stupeň), výchozí bod požární linky žlutého drátového připojení původní auto (Tato linka je napájena v okamžiku spuštění, po spuštění již není napájena.), hnědý vodič připojení k napájecí lince ON2 původního vozu (tato linka, když klíč zapnete do polohy ON, když je k dispozici elektřina, a v počátečním okamžiku není elektřina, při startu je elektřina, instalace by měla být provedena opatrně a s úsudkem).
5. U některých modelů se 4 výstupní kabeláží je zapojen pouze oranžový vodič. (ACC), bílý (NA), žlutá (startovací vedení zapalování, červená linka (požární linka u klíčové hlavy původního vozu), hnědá čára se nepoužívá nebo se používá s bílou čárou ON1.
6. Když narazíte na několik vozidel se 6 výstupními vodiči, kromě dodržení postupu uvedeného ve čtvrtém bodě výše, musíte také zjistit funkci šestého vodiče. Postup je takový, že otočíte klíčkem do polohy ACC, ON a start. V těchto třech různých stavech změřte napájení šestého vodiče. Tím zjistíte, zda šestý vodič potřebuje napájení při startu, a zda je připojen k žlutému vodiči pro startování, nebo zda je použito relé pro izolaci. V případě, že je napájení přítomno v poloze ON, připojte bílý vodič nebo použijte relé pro izolaci napájení. Pamatujte, jinak bude obtížné nastartovat.
7. Na rozdíl od startovací části celého stroje (s klíčovým startem a funkcí bezklíčového přístupu), je důležité pamatovat si, že zemnící vodič musí být pevně připojen a zemnící vodič nesmí být dlouho připojen, jinak bude obtížné nastartovat nebo kontrolka startování zhasne při jednom sešlápnutí brzdy.. Všechno proto, že zemní vodič je uvolněný nebo je špatný kontakt žehličky.
.8.
Vrácení peněz při nedoručení
