Vlastnosti:
1. Vhodné pro vozidla po roce 2000, včetně nových a budoucích modelů ve výrobě.
2. Podporuje připojení WIFI a USB, které umožňuje bezdrátovou komunikaci mezi vozidlem a diagnostickým rozhraním.
3. V režimu infrastruktury lze propojit více zařízení se síťovými funkcemi. (předplatitelé sítí).
4. Odhadovaný zbývající čas se zobrazuje pro operaci flashování ECU.. Dokumenty v GFF se zobrazují v samostatném okně.
5. Zobrazení naměřené hodnoty je vylepšeno. Automaticky smazat a uložit diagnostický protokol po úspěšném přenosu.
Specifikace:
Typ položky: Diagnostický nástroj
Materiál: ABSSystém: pro win7, win10Napájecí zdroj: 8 18V (přes konektor vozidla)
Výstup: 5W
Rozhraní PC (drátové): USB 2.0 vysokorychlostní, 480 Mbit/s nebo Fast Ethernet, 100 Mbit/s (přes LAN modul)
Rozhraní PC (bezdrátový): WLAN 802.11 ab b g n 2T2R 300 Mbit s režim klienta (WPA2 EAP TLS, WPA2 PSK)
Režim AP: (WPA2 PSK)
Funkce (Podpěra, podpora):
Přímé spojení:
S připojením typu bod-bod prostřednictvím bezdrátové sítě vytváří rádiovou síť.. Tím přijímá roli radiového přístupového bodu. (Přístupový bod). Přímé spojení je navázáno mezi diagnostickou jednotkou a diagnostickým rozhraním.
Nakonfigurováno pomocí uživatelského rozhraní založeného na webu.
Nové funkce softwaru 4.13:
Odhadovaný zbývající čas se zobrazuje pro operaci flashování ECU.
Diagnostický protokol zahrnuje přerušení relace GFF, rozšířené hodnoty měření, vylepšený pohled na komunikaci ECU, použité diagnostické hardware, typ připojení diagnostického hardware, operační systém, použité aktualizace a odesílání žádostí o podporu.
Zobrazení naměřené hodnoty je vylepšeno.
Dokumenty v GFF se zobrazují v samostatném okně.
Na začátku režimu testovací jízdy se zobrazí okno se zprávou.
Záplaty GFF lze integrovat během diagnostické relace.
Zpráva o nebezpečí byla upravena.
Zastavení diagnostické relace může být přerušeno.
Automaticky smazat a uložit diagnostický protokol po úspěšném přenosu.
Vylepšen výběr diagnostického hardwaru PassThru.
Aktualizace servisního softwaru se stabilizovala.
Jak používat:
1. Najděte OBD rozhraní v autě. (Většina je na straně řidiče pod palubní deskou)
2. Zasuňte diagnostický nástroj do diagnostického počítače.
3 Otočte klíčkem zapalování do polohy 0N. (Stav napájení vozu)
4. Počkejte na dokončení stahování dat a podle pokynů zjistěte, že testovací data byla přijata.
5. Pro překlad chybového kódu si přečtěte pokyny dodané s diagnostickým nástrojem, počítačovým softwarem nebo na webových stránkách.. Většina zpráv obsahuje chybové kódy a názvy chyb, definované podmínky a možné příčiny.
Seznam balíků:
1 x Diagnostický adaptér1 x Diagnostický kabel5 x CD1 x Páska
Vrácení peněz při nedoručení
